Проект Монферрана заключался в установке колонны, которая по высоте должна была превышать Вандомскую колонну в Париже, воздвигнутую в честь Наполеона. Венчал памятник ангел с крестом с лицом Александра Первого. Разумеется, такой проект был одобрен и архитектор приступил к подготовительным работам.
Колонна представляет собой монолит, высеченный из куска скалы под городом Выборг (на границе с Финляндией). В течение двух лет каменотесы обрабатывали монумент, в последствии от него было отсечено больше гранита, чем осталось на самой колонне, вес который составлял порядка 400 тонн. Морским путем гранит оказался у набережной реки Невы, откуда волоком был доставлен на Дворцовую площадь. Специально для установки колонны использовалась система лесов и стремян. Закутанная в смолу колонна была обмотана веревками, которые были пропущены через леса и закреплены на лебедках. С помощью этого механизма, макет которого представлен в Исаакиевском Соборе, колонна было водружена всего за 45 минут при участии более 400 рабочих и 2000 солдат.
Александрийская колонна стоит под силой собственного веса без фундамента и специальных приспособлений. Говорят, после ее установки горожане боялись прогуливаться поблизости, ожидая, что рано или поздно она упадет, но 47.5 метровое сооружение стоит и по сей день.
Очень интересна ограда вокруг колонны, украшенная 136-ю двуглавыми орлами. На самом деле две головы и два крыла у орлов - оптический обман, так как каждый орел на самом деле имеет 3 головы и 3 крыла. Но если смотреть на них с расстояния, то под каким углом не подойди к российскому гербу, третья голова и крыло будут заслонены двумя другими. И только оказавшись на расстоянии вытянутой руки обман может быть раскрыт.
Своим вторым названием, Александринский столп, колонна обязана стихотворению Александра Сергеевича Пушкина «Я памятник себе воздвиг нерукотворный…», в котором поэт противопоставляет себя самодержавию. Сегодня Александринский столп - один из символов Пушкинского Петербурга.
В 2008 году вокруг колонны был сооружен каток, который пользовался популярностью со стороны горожан. Как оказалось весной, интерес был вызван не только желанием покататься с видом на Зимний дворец. В ходе осмотра колонны были обнаружены 53 места деформации и 84 пропавших элемента декорации. На следующий год было принято решение каток не открывать.
Комментарии (2)