В наше стремительное время постукивание трамвайных колес на стыках и легкое покачивание вагонов кажутся каким-то ностальгически-романтическим архаизмом. Но никто не собирается отказываться от экологически чистого транспорта, и вы будете ездить на трамвае на учебу, работу, соревнования и тренировки, если вам это удобно.
А еще на трамвае можно путешествовать! Это очень удобный способ узнавать новые города. Садитесь и ездите от конечной до конечной. В Европе это - сплошное очарование!
Оказывается, существует трамвайный туризм. Организаторы уникального проекта Regiotram намерены наладить трамвайное сообщение между тремя странами Европы — Германией, Чехией и Польшей. Трасса соединит немецкий город Циттау, чешские города Либерец, Яблонец-над-Нисоу, Танвальд, Гаррахов и польский Еленя-Гура. Часть пути трамваи преодолеют по железной дороге. Маршрут может быть введен в эксплуатацию после завершения строительства туннеля под горным хребтом из Чехии в Польшу к 2015 году. Путешествовать можно внутри любого города по всем трамвайным маршрутам.

Современный
Гонконг также знаком с трамваями, в этом китайском городе они сделаны двухэтажными, как английский автобус doubledecker. Катаетесь на таком трамвайчике и попутно заглядываете в окна 2-3-го этажей.

Не прилагая особых усилий, можно осуществить прекрасную экскурсию
по старому Лиссабону, воспользовавшись этим популярным и романтичным видом городского транспорта. Громыхая, звеня и покачиваясь, маленький трамвай поедет по узким улочкам старых районов, едва не цепляя припаркованные автомобили и стены домов. Мимо замелькают двери, окна, цветы в горшочках. Неожиданно вы окажетесь лицом к лицу с высунувшимися из открытых окон пассажирами встречного трамвая. Они поприветствуют вас, размахивая руками, и вы ответите им тем же. Лиссабон стоит на множестве холмов. По его извилистым улочкам невозможно двигаться прямо. Можно либо вверх – либо вниз. Представить Лиссабон без пестрых трамваев, снующих вверх и вниз, так же невозможно, как невозможно представить себе Лондон без двухэтажных автобусов или Венецию без гондол.
Комментарии (0)